Reibwertmessung
Die Reibwertmessung dient dazu den Reibwert (Reibungskoeffizienten) einer tribologischen Paarung zu ermitteln. Da der Reibwert kein reiner Materialkennwert ist, kann dieser nur durch Messungen bestimmt werden. Wir ermitteln die Reibwerte von Systemen trocken oder mit Schmierung als Dienstleistung. Im Rahmen von Parameterstudien können dabei ganz gezielt die Auswirkungen der Einflussgrößen auf den Reibwert ermittelt werden, z.B. Werkstoff, Oberflächenrauheit, Kontaktpressung, Gleitgeschwindigkeit, Temperatur und Schmierstoff.
Um die Verhältnisse des Realsystems möglichst gut mit dem Tribometer abzubilden und somit übertragbare Ergebnisse zu erzielen, fertigen wir in unserer eigenen Werkstatt passende Prüfkörper und Aufnahmen an.
Reibungskoeffizient bestimmen
Um den Reibungskoeffizient (Reibwert) zu ermitteln, wird ein Prüfkörper geeigneter Geometrie mit einer definierten Normalkraft auf einen Grundkörper gedrückt. Der Prüfkörper wird dann mit einer Gleitgeschwindigkeit auf der Grundkörperoberfläche translatorisch oder rotatorisch bewegt. Aus dieser Messung wird der Haftreibungskoeffizient (statischer Koeffizient) und der Gleitreibungskoeffizient (dynamischer Koeffizient) als Verhältnis der Tangentialkraft FT zur Normalkraft FN berechnet.
- Metalle,
- Kunststoffe,
- Elastomere,
- Beschichtungen aller Art,
- Folien und Bahnen (ISO 8295),
- uvm.
Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot für Reibwertmessungen.
Reibwerte sind keine Materialkennwerte
Der Reibwert μ ist eine Systemeigenschaft eines tribologischen Systems und ist nicht eindeutig durch die beteiligten Materialien bestimmt.
Typische Fragen der Art „Wie groß ist μ für Stahl gegen Kunststoff ?“ sind nicht eindeutig durch Nennung eines Zahlenwertes zu beantworten. Mal abgesehen davon, dass Stahl und Kunststoff unpräzise Angabe darstellen.
Der Reibwert hängt nicht nur vom Werkstoff ab, sondern von allen Parametern des tribologischen Systems, d.h.:
- Oberflächenrauheit,
- Kontaktpressung,
- Gleitgeschwindigkeit,
- Oberflächenhärte (nicht Kernhärte),
- Temperatur und
- Schmierstoff.
Deshalb können keine allgemeingültigen Werte für bestimmte Werkstoffpaarungen (z.B. Stahl/Stahl, Kunststoff/Stahl, Teflon/Stahl) angegeben werden. Somit kann der Reibwert nur durch Messungen bestimmt werden, was i.d.R. mit einem Modellprüfstand (Tribometer) erfolgt. Die Modellprüfung hat den Vorteil kostengünstig zu sein, und dass relativ einfach Parameterstudien durchgeführt werden, um die Stärke von Einflussgrößen auf den Reibwert zu ermitteln.
Reibwert von Folien und Bahnen
Für die Messung des Reibwertes bzw. Reibungskoeffizient bzw. Coefficient of friction (COF) von Folien und Bahnen nach ISO 8295 wird ein Messschlitten unter einer bestimmten Prüflast über einen Probenkörper bewegt und die Reibkraft zur Bestimmung des Reibwertes gemessen. Der Messschlitten nimmt dabei entweder einen Prüfkörper auf oder die metallische Fläche wird ohne über den Probenkörper bewegt. Die Messung folgt gemäß den zugrundeliegenden Normen mit einer definierten Vorschubgeschwindigkeit. Die Prüfkraft wird durch nach den entsprechenden Normen durch ein Totgewicht erreicht und somit eine bestimmte Flächenpressung erzeugt.
Tribometer
Mit einem Tribometer können das Reibwert- und Verschleißverhalten von tribologischen Systemen untersucht werden. Dabei lassen sich die Prüfbedingungen wie z.B. Frequenz, Hub, Prüfkraft, Prüfdauer und der Schmierstoff gezielt variieren. Um die Bedingungen des Realsystems bzgl. Werkstoff, Rauheit und Kontaktpressung nachzustellen, fertigen wir in unserer Werkstatt die Prüfkörper oftmals selbst an. Mit dem Tribometer TRB³ werden Reibungskoeffizienten bestimmt und Verschleißprüfungen durchgeführt.
Tribometer TRB³
Das Tribometer MXD-02 dient dazu den Reibwert von Folien, Papieren, Vliesstoffen, Textilien und anderen Bahnmaterialien zu bestimmen. Die Messung dient der Ermittlung des Haft- und des Gleitreibungskoeffizienten. Das ist insbesondere für Folien interessant, die auf Verpackungs- und Druckmaschinen weiterverarbeitet werden. Die Reibungskoeffizienten geben Hinweise auf die Verarbeitbarkeit sowie auf die Oberflächenstruktur, die wiederum für die Bedruckbarkeit wichtig sind.
Tribometer MXD-02