Reibwertmessung
Die Reibwertmessung dient dazu den Reibwert bzw. Reibungskoeffizienten µ eines tribologischen Systems, was aus mindestens zwei Kontaktpartnern besteht, zu bestimmen. Da der Reibwert nicht nur vom Werkstoff sondern von vielen Merkmalen der Reibpartner und des gesamten Tribosystems abhängt, muss dieser durch Messungen bestimmt werden. Wir ermitteln den Reibwert als Dienstleistung und untersuchen dabei die Einflüsse von Kontaktpressung, Gleitgeschwindigkeit und Schmierstoff auf den Reibwert. Da dies mit einem Tribometer als Modellprüfsystem durchgeführt wird, können relativ geringem Aufwand gezielt die Auswirkungen von Werkstoff, Beschichtung, Härte und Oberflächenrauheit auf den Reibwert ermittelt werden.
Wir arbeiten auf der wissenschaftlichen Grundlage einer Hochschule mit der Handlungskompetenz eines Industrieunternehmens. Wir beraten Sie gerne bzgl. tribologischen Themen.
Reibwertermittlung – Verfahren
Um den Reibwert zu ermitteln, wird ein Prüfkörper geeigneter Geometrie mit einer definierten Normalkraft auf einen Grundkörper gedrückt. Ein sogenanntes Tribosystem besteht aus mindestens zwei Körpern und ggfs. einem Schmierstoff als Zwischenstoff. Der Prüfkörper wird dann mit einer definierten Gleitgeschwindigkeit auf der Grundkörperoberfläche relativ zu dieser bewegt. Unmittelbar nach dem Losreißen des Prüfkörpers vom Grundkörper zu Beginn der Bewegung erhält man den Haftreibungskoeffizienten als Maxilmarwert und anschließend den Gleitreibungskoeffizienten. Als Prüfkörper werden Kugeln oder projektspezifisch in unserer eigenen Werkstatt angefertigte Prüfkörper eingesetzt.
Der Reibwert µ wird aus dem Verhältnis der Tangentialkraft FT als Widerstandskraft zur Normalkraft FN berechnet.
Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot für Reibwertmessungen.
Reibwerte muss man messen,
da diese eine Systemeigenschaft sind und nicht nur ein Materialkennwert. Der Reibwert hängt nicht nur vom Werkstoff sondern von der Kontaktpressung, der Gleitgeschwindigkeit, der Oberflächenrauheit, der Oberflächenhärte, der Temperatur und vom Schmierstoff. Um die Einflüsse von bestimmten Größen auf den Reibwert zu ermitteln, können mit einem Tribometer Parameterstudien durchgeführt. Dabei ist deutlich einfacher als m Realsystem gezielt Parameter zu verändern und deren Einfluss zu untersuchen.
Ein wichtiger Parameter von dem der Reibwert abhängt ist die Kontaktpressung. Im nachstehenden Diagramm ist der Zusammenhang zwischen dem Haftreibungskoeffizienten Stahl Stahl und der Kontaktpressung dargestellt. Da die Kontaktpressung einen deutlichen Einfluss hat messen wir den Reibwert mit dem Tribometer möglichst mit den Pressungen, die auch am Realsystem vorherrschen. Dies realisieren wir durch geeignete Geometrien der Prüfkörper, die in Kontakt mit dem Grundkörper gebracht werden.
Tribometer
Der Reibwert bzw. Reibungskoeffizient eines Tribosystems wird mit einem Modellprüfsystem (Tribometer) bestimmt. Tribometer sind Geräte zur Reibwertermittlung und zur Verschleißprüfung. Dabei lassen sich die Prüfbedingungen wie z.B. Frequenz, Hub, Prüfkraft, Prüfdauer und ggfs. der Schmierstoff incl. der Temperatur variieren und deren Auswirkungen untersuchen. Wir fertigen dazu geeignete Prüfkörper in unserer Werkstatt an, um die Verhältnisse des realen Tribosystems abzubilden.
Tribometer TRB3
Tribologie
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