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Nanoindentation

Die Nanoindentation (instrumentierte Eindringprüfung) ist ein hochpräzises Verfahren zur Bestimmung der lokalen mechanischen Eigenschaften von Werkstoffen, Bauteilen und dünnen Beschichtungen. Mithilfe kleinster Prüfkräfte und Eindringtiefen lassen sich insbesondere die Härte, das Elastizitätsmodul sowie das elastische und plastische Verformungsverhalten charakterisieren. Während der Prüfung wird die Kraft-Eindringtiefen-Kurve kontinuierlich aufgezeichnet und zur Ermittlung der mechanischen Kennwerte ausgewertet.

  • Härteprüfung mit sehr kleinen Prüfkräften
  • Härteprüfung Beschichtungen
  • Härteprüfung Gefügebestandteile
  • Härteverlaufsmessung
  • Härtemapping
  • Materialcharakterisierungen
  • Dynamisch Mechanische Analyse (DMA)
  • Bestimmung der Dehngrenze (Streckgrenze)

Als unabhängiges Prüflabor bieten wir die Nanoindentation und instrumentierte Eindringprüfung nach ISO 14577 als Dienstleistung an. Das Verfahren eignet sich besonders zur Härteprüfung dünner Schichten und Beschichtungen, zur Untersuchung kleiner Bauteilbereiche sowie zur Charakterisierung einzelner Gefügebestandteile. Darüber hinaus ermöglichen ortsaufgelöste Messungen die Bestimmung von Härteverläufen und lokalen Unterschieden der mechanischen Eigenschaften. Die Ergebnisse liefern wichtige Erkenntnisse zur Bewertung von Werkstoffinhomogenitäten, Beschichtungsqualität, Verformungsverhalten und möglichen Ursachen von Bauteilversagen.

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Bei der Nanoindentation werden die Werkstoffkennwerte mithilfe der Eindringprüfung aus der während der Prüfung aufgezeichneten Kraft-Weg-Kurve ermittelt. Dieses Prüfverfahren wird daher auch als instrumentierte Eindringprüfung bezeichnet. Gemäß ISO 14577-1:2015 können damit die Härte, der Elastizitätsmodul, die Streckgrenze sowie die Verformbarkeit bzw. Plastizität des Werkstoffs bestimmt werden. In der Regel wird dazu eine dreiseitige Berkovich-Diamantpyramide mit einer definierten Kraft in das zu prüfende Bauteil eingedrückt. Durch die scharfe Spitze des Prüfkörpers in Verbindung mit den sehr geringen Prüfkräften und Eindringtiefen können sehr kleine Werkstoffbereiche untersucht werden.

Kraft-Weg-Kurve

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